我們都知道彎管機是用于彎管的，對于模具設計、彎管數據的修正，管材的材質(zhì)、直徑、壁厚的選取，以及加工中管材的彎裂、管壁起皺等現象的控制，獲得科學(xué)的理論依據，提高經(jīng)濟效益在彎折前，要考慮到彎管的長(cháng)短先套絲后彎折，熱鍍鋅鋼管務(wù)必是國家標準的，不然非常容易癟掉的。那么電腦操控彎管機有哪六大特點(diǎn)呢，下面且聽(tīng)臺和機械專(zhuān)家一一道來(lái)：

  1、彎管機可以沿導軌橫向移動(dòng)，這是彎管機在更換彎曲模后調整彎曲模的管槽與機床中心線(xiàn)對齊所必需的。這比通過(guò)調整床身上的導軌和尾座來(lái)調整機床中心線(xiàn)要簡(jiǎn)單。

  2、完成直線(xiàn)進(jìn)給運動(dòng)（DBB）在彎管過(guò)程中，小車(chē)被管子拉著(zhù)前進(jìn)。這樣，去掉了“正推力”，從而消除了臺車(chē)與折彎速度之間的同步問(wèn)題，消除了提高折彎速度的問(wèn)題“正推力”DC電機負反饋系統簡(jiǎn)化了電路。因為正推力有利于管道的彎曲，特別是彎曲大直徑管道時(shí)，正推力是必要的。所以VB彎管機加了一個(gè)助推器。

  3、彎曲時(shí)，小車(chē)被管子作為負載向前拉為了改善彎曲，避免管子彎曲部分的壁厚過(guò)度減薄，減少回彈，增加了增壓裝置。彎曲時(shí)，模具不僅壓縮管子，還被助推力向前推，形成側推力幫助彎曲。

  4、肘臂和彎心軸連為一體、彎頭彎曲模軸可以更換、夾緊模上下移動(dòng)，不僅結構合理，增加了機械部分的強度，而且結構簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了電氣線(xiàn)路。

  5、進(jìn)*后一個(gè)彎道時(shí)，小車(chē)可能會(huì )與模具發(fā)生碰撞，此時(shí)可用“干涉區”功能，即模具返回→小車(chē)繼續進(jìn)給→肘臂返回→空間轉角（POB）→夾緊夾緊模具→松開(kāi)卡盤(pán)，將小車(chē)從干涉區撤出→壓緊模具→彎管。這樣，彎頭既避免了小車(chē)與模具的碰撞，保證了*后一個(gè)彎的順利完成，又減少了料頭的夾緊損失，降低了生產(chǎn)成本。

  6、床身采用焊接結構，結構簡(jiǎn)單、緊湊。

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